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一條“擁軍船”航行60年,開辟了一條海圖上找不到的特殊航線

2019-08-16 14:07誠信在線-誠信在線手機版下載編輯:誠信在線人氣:


  一條“擁軍船”航行60年,開辟了一條海圖上找不到的特殊航線

  “嘟、嘟、嘟……”7月22日,在山東省榮成市人和鎮院夼村擁軍碼頭,十幾位須發花白的老漁民唱起了《漁家号子》,用這種傳統習俗為即将起錨的第五代擁軍船祈福。當天,這艘可載重55噸的擁軍船(右圖)乘風破浪駛向6.8海裡外的蘇山島,為駐島官兵送去給養物資。自此,它也開啟了唯一的使命之旅——擁軍。

  自1960年起,院夼村便啟動專門的“擁軍船”,為無居民、無淡水、無耕地、無航班的“四無”小島蘇山島駐島官兵提供服務保障。

  6.8海裡,一條“擁軍船”,曆經5次換代,5任船長接續航行60年,開辟了一條在海圖上找不到的特殊航線,平均每年往返不少于300個航次,累計航程20多萬公裡,相當于繞赤道5圈。

  魚水航程,劈波斬浪六十載

  ——山東省榮成市人和鎮院夼村

  五代“擁軍船”的故事

  ■王立新 中國國防報記者 魯文帝

一條“擁軍船”航行60年,開辟了一條海圖上找不到的特殊航線

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  擁軍船揚帆起航

  1959年冬天,院夼村村民王道倫和王義寬駕船出海,返航途中遭遇大霧和強海流迷航。沒有燈塔,沒有避險之處,就在兩人體力耗盡、感到絕望的時候,十幾名守島官兵發現了險情,在岸上站成一排,使勁兒敲着鑼鼓為他們指引航向,最終幫助漁船沖出困境,成功靠泊,兩人被救起。

  獲救後的王義寬發起了高燒,戰士們輪換着給他量體溫、喂藥、喂飯,兩人被安頓下來調養。官兵們精心照料,兩人身體漸漸康複。漁家漢子不善言辭,卻把恩情刻在心上:“今後出海,一定要來島上看望親人解放軍。”

  回到村裡,王義寬二人直奔村委會講述了獲救的經過。不久後,駐蘇山島官兵又救起了7名遇險漁民。院夼村村民口耳相傳:“蘇山島上的解放軍真是咱救命恩人!”

  1960年9月5日,院夼村組織村民代表上島感謝,卻發現在這座無居民、無淡水、無耕地、無航班的“四無”小島上,各種物資補給都由部隊定期運送,一旦趕上海況惡劣,有時一個多月沒有船隻進出海島。面對此情此景,村民們心生感慨。

  “俺們漁民最拿手的就是開船!”村裡挑出一條最好的舢闆船,每天往返蘇山島為官兵提供運輸服務,王道倫自告奮勇擔任第一任船長,院夼“擁軍船”正式揚帆起航。村民第一次登島慰問的那天是9月5日,也成了駐島官兵和院夼村人的共同節日——“建島節”。

  時代發展,“擁軍船”相繼更新換代:上個世紀70年代,舢闆船換成桷篷船,王義寬接班成了第二任船長。上個世紀80至90年代,第三任船長王喜安接過船舵,開起了機動舢闆船。進入新世紀,第四任船長王喜聯和第五任船長錢均堂駕起了機動大馬力木船。現在,新的鋼制第五代“擁軍船”又正式啟用了。

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  隻要有需要,擁軍船随叫随到

  嶄新的“擁軍船”航行在寬闊的海面上,性能穩定,平穩舒适,船長錢均堂黝黑的臉龐上挂滿了笑容。“建造新船花費140多萬元,配備了北鬥導航系統,運輸能力由第四代的8噸提高到現在的55噸,能抗8級風浪,上島單程能節省20分鐘,基本上可實現全天候航行了。”他興緻勃勃地介紹說。

  “隻要島上有需要,擁軍船随叫随到!”島上官兵都知道這件感人的往事:1998年冬天的一個深夜,島上一名戰士剛剛接到“爺爺病危盼歸”的電話,便想到了“擁軍船”。當時,寒風呼嘯,海上風大浪高,出海風險非常大。“擁軍船”船長隻說了一句話:“這樣的事兒誰還會攤上第二回?”

  風雪交加的深夜,“擁軍船”啟航了。原本兩個多小時航程,竟然摸黑走了5個多小時。返程到港後,村裡立即安排專車送戰士回家。事後,那名戰士攜禮物到村委會感謝,村主任婉拒了:“子弟兵在蘇山島執行任務、守島衛國,就是對我們最好的回報!”

  據不完全統計,“擁軍船”僅在深夜接送官兵及親屬離島就醫就多達50多次。一個細節令人感動:自從擔任了“擁軍船”船長,這十餘年時間,錢鈞堂的手機每天保持24小時開機,誠信在線手機版下載 ,幾乎沒有出過遠門。

  “擁軍船”也改變着官兵們的生活。起初每頓必吃的鹹菜出現得越來越少,如今“擁軍船”每周至少來送一趟補給,淡水、新鮮蔬菜和瓜果等物資應有盡有。

  這緣分就像一道橋。第一代船長王道倫1997年去世,臨終前仍放心不下守島官兵,囑托老伴連秀珍多去看望。如今,連秀珍老人已經87歲高齡,每年都會讓“擁軍船”将自己一針一線納出的鞋墊送到蘇山島:“手做的鞋墊吸汗不臭腳,孩子們穿着舒服……”

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  永不停航的擁軍船

(來源:誠信在線手機版下載)

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